اجرای مسیر اتوبوس تندرو در بلوار آیت‌الله بروجردی قم
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۲۷۶۰۹
معاون فنی و عمرانی شهرداری قم گفت: به دلیل مختصات فنی بلوار آیت‌الله بروجردی، مسیر اتوبوس تندروی این بلوار باید تکمیل می‌شد تا نفوذ آب‌های سطحی زیرسازی آسفالت بلوار را دچار مشکل نکند.
عباس حلوایی‌زاده در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به دلیل اجرای سریع آسفالت مسیر اتوبوس تندروی بلوار آیت‌الله بروجردی اظهار کرد: مسیر اتوبوس تندروی برای جلوگیری از آسیب به مسیر رفت‌وبرگشت بلوار در زمان بارندگی در اولویت اجرا قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: عرض مقطع بلوار آیت الله بروجردی ۷۰ متر است که از ابتدا قرار بود فاز به فاز این بلوار اجرا شود. در جریان اجرا مجبور شدیم به دلیل ایجاد ایمنی برای سواره شیب را در سه مقطع بشکنیم که این موضوع جهت هدایت آب‌های سطحی را تند و به سمت وسط بلوار هدایت می‌کرد.
معاون فنی عمرانی شهرداری قم تصریح کرد: زیرسازی و روسازی بلوار آیت الله بروجردی یک پروژه خاص از طریق بتن خشک با ضخامت ۱۷ سانتی متر و چهار سانتی متر آسفالت بود. در طول ۱۰ سال گذشته این زیرسازی بتنی خوب عمل کرده است اما اگر مسیر اتوبوس تندرو احداث نمی‌شد، بارندگی‌ها مانند کاتر عمل کرده و موجب شستگی آسفالت و بتن دو سوی بلوار می‌شد.
حلوایی‌زاده ادامه داد: برای جلوگیری از آب‌شستگی مسیر سواره، آسفالت مسیر اتوبوس تندرو در دستور کار قرار گرفت اما بهره‌برداری از آن قبل از نصب دوربین‌های ثبت تخلف و عدم رعایت شهروندان در استفاده از این مسیر باعث شد مسیر دوباره مسدود شده و تا رفع این مشکل امکان تردد اتوبوس‌ها در این مسیر نباشد.
وی گفت: با نصب دوربین‌های ثبت تخلف به‌زودی مسیر بازگشایی‌شده و تردد اتوبوس‌ها از این مسیر آغاز می‌شود.
اجرای هیچ پروژه‌ای بدون مصوبه شورای شهر ممکن نیستبه گزارش ایمنا، سیدمرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم در جلسه هفته جاری شورای اسلامی شهر قم در پاسخ به انتقادات مطرح شده راجع اولویت نبودن اجرای مسیر اتوبوس تندروی بلوار آیت‌الله بروجردی با هزینه ۳۵ میلیارد تومان تاکید کرد: برخی طرحهای شهرداری آثار خود را در بلندمدت نشان می‌دهد.
وی با اشاره به تصویب این طرح در قالب بودجه سالیانه در شورای اسلامی شهر قم افزود: شهرداری نمی‌تواند بدون نظر و تصویب شورای اسلامی شهر حتی یک ریال از بودجه را در جایی صرف کند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: قم شهرداری قم کلانشهر قم شهردار قم سقائیان نژاد شهردار قم بلوار آیت الله بروجردی مسیر اتوبوس تندرو شورای شهر قم عضو شورای شهر قم انتقاد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق بلوار آیت الله بروجردی مسیر اتوبوس تندروی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۷۶۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خبر مهم درباره اجرای طرح ترافیک جدید
به گزارش خبرآنلاین، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: با توجه به اینکه هنوز در ارتباط با طرح ترافیک جدید به جمع‌بندی نرسیده‌ایم به همین جهت طرح ترافیک جدید امسال اجرا نخواهد شد.
تسنیم در خبری نوشت: سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ امروز در حاشیه بهره‌برداری از تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طی دو سال گذشته در محور آزادگان اقدامات خوبی در راستای ایمن‌سازی و تسهیل در رفت و آمد از سوی شهرداری تهران انجام شده است.
وی افزود: در همین زمینه در محور شرق به غرب آزادگان در محدوده منطقه ۱۶ با ایجاد کندرو باعث شد تا بار ترافیکی در این محدوده کاهش پیدا کند و شاهد روان‌سازی در مسیر تردد خودروها باشیم.
موسوی‌پور تصریح کرد در بستر آزادگان نیز آسفالت‌ریزی خوبی انجام شده به طوری که از اتوبان ساوه تا اتوبان شهید خرازی این آسفالت‌ریزی انجام شده است.
وی با اشاره به پروژه‌های امروز گفت: یکی از اقدامات انجام شده در قالب بهره‌برداری پروژه‌های شهرداری تعریض و ایمن‌سازی کندرو شرقی آزادگان و بزرگراه شهید لشگری است که این اتفاق نیز تاثیر بسزایی در رفت و آمد خواهد داشت و بار ترافیکی این محدوده کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور در پاسخ به این پرسش که کدامیک از بزرگراه‌های پایتخت نیاز به آسفالت‌ریزی و مرمت دارند، گفت: بیشتر نیازها به بخش کمربندی شهر تهران بویژه بزرگراه شهید یاسینی، آزادگان و حتی بزرگراه بسیح مربوط می شود که اقدامات جهت آسفالت‌ریزی انجام می‌شود.
وی درباره بازنگری طرح ترافیک پایتخت تصریح کرد: قطعا این اتفاق باید انجام شود اما تاکنون با پلیس در رابطه با بازنگری طرح ترافیک صحبتی نشده است و ما نیز به صورت پراکنده مواردی را شنیده‌ایم.
موسوی‌پور با تاکید بر اینکه بازنگری طرح ترافیک خوب است گفت: حتما باید بازنگری در محدوده کاهش آلودگی هوا و طرح آلودگی انجام شود.
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا طرح ترافیک جدید امسال عملیاتی می‌شود، گفت: قطعا با توجه به اینکه کمیته‌ای در این خصوص با مدیریت شهری و پلیس تشکیل و طرح ترافیک بررسی شود، با توجه به این مسائل قطعا طرح ترافیک جدید و اجرای آن به امسال نخواهد رسید.
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900094
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است